.... wie machen wir Schulwege sicherer? 🚸 Und wie gestalten wir unseren Rad- und Fußverkehr in der Zukunft? 🚲🚶♂️ Und vor allem: Wie überzeugen wir die Menschen vor Ort mitzumachen? 🤔Zusammen mit Dr. Anjes Tjarks (Senator für Verkehr und Mobilitätswende, Hamburg), Susann Hammacher, Peter Eckhoff, Frerk Meyer und Carsten Stein haben wir die drängendsten Mobilitätsfragen für Buchholz beleuchtet 💡.Die wichtigsten Impulse des Abends:
- 🚆 Schiene & Pendlerverkehr: Die Probleme an der Schnittstelle zu Hamburg – vom Kapazitätsengpass am Hauptbahnhof bis zum Tarif-Preissprung an der Verbundgrenze Klecken/Buchholz – lassen sich nur interkommunal lösen 🤝. Frerk Meyer (ADFC Kreisverband Harburg) unterstrich zudem die strategische Bedeutung der Gleis-Verlängerungen am Buchholzer Bahnhof 🚉.
- 🚸 Sichere Schulwege & ÖPNV: Susann Hammacher (Stadtelternrat) machte deutlich, welche Wünsche und Sorgen Eltern haben und was noch zu tun wäre🛑. Anjes Tjarks stellte das Hamburger Modell der temporären „Schulstraßen“ vor – ein vielversprechender Ansatz für Hotspots wie das Schulzentrum I 🏫. Auch über innovative On-Demand-Shuttles wurde intensiv debattiert 🚌.
- 🌱 Netzgedanke & Klimaschutz: Carsten Stein (Buchholz fährt Rad) und Peter Eckhoff (BuchholzZero) zeigten auf, wie eine moderne Radinfrastruktur nicht nur Verbindungen schafft, sondern auch einen zentralen Beitrag zum Klimaschutz leistet 🚴♀️.
Für mich ist klar: Investieren wir in die Zukunft unserer Stadt! 🎯
Wir investieren gezielt 15 Euro pro Einwohner und Jahr über 8 Jahre hinweg in den konsequenten Ausbau von Rad- und Fußverkehr – für die Kernstadt und alle Ortsteile 💶🛣️.
Ein herzlicher Dank geht an das engagierte Publikum für die vielen klugen Fragen 🎤 sowie an Bündnis 90/Die Grünen, die Buchholzer Liste und Volt Buchholz für die starke Unterstützung!
